「この走りこそ、あのGTI」25周年モデルも上陸、VW『ポロGTI』の原点【懐かしのカーカタログ】
2024.05.04 | レスポンス | コメント: 2【さよならフォーツー】25年の歴史と200万台超の生産台数を誇るスマートが「フォーツー」を引退させる
2024.05.03 | AutoBild Japan | コメント: 10VW、ポロGTIの誕生25周年記念車「エディション25」発売 日本は限定227台
2024.05.02 | 日刊自動車新聞フォルクスワーゲン、『ポロGTI』に誕生25周年を祝う限定車を設定。日本へは227台が上陸
2024.05.01 | AUTOSPORT web | コメント: 1ドイツの本格派スポーツコンパクト「ポロGTI」誕生25周年記念限定車を発売
2024.04.29 | Webモーターマガジン | コメント: 2フォルクスワーゲン ポロGTIの誕生25周年記念のEdition25を発売。限定227台で486万5000円也
2024.04.29 | Auto Prove | コメント: 1【日本導入227台】 フォルクスワーゲン・ポロGTIエディション25 ポロGTIの誕生25周年を記念
2024.04.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 35バルブエンジンといえばF1にスーパーカーから軽自動車まで採用され一世を風靡……したけど消滅! どんなエンジンでなぜ消えたのか?
2024.04.29 | WEB CARTOP | コメント: 69全長4m級! 新型「200馬力超えハッチバック」公開! 誕生から“25周年”の「スポーツハッチ」! 迫力フェイスもカッコイイ「ポロGTI」発売
2024.04.28 | くるまのニュース | コメント: 15VW『ポロGTI』25周年、記念の限定車を日本で227台販売
2024.04.26 | レスポンス | コメント: 2新星アコスタは、”MotoGPのフェルスタッペン”になるか。シーズン途中のKTM昇格はある?
2024.04.26 | motorsport.com 日本版フォルクスワーゲン「ポロGTI」誕生25周年!記念モデルを227台限定で発売
2024.04.25 | グーネット【中古Eクラス】新車価格の高騰やSUVブームにもかかわらず高人気な優等生メルセデス・ベンツ Eクラスのエステート
2024.04.25 | AutoBild Japan | コメント: 5ホットハッチの太鼓判──新型フォルクスワーゲン ポロGTI Edition 25試乗記
2024.04.25 | GQ JAPAN2024年版 「おしゃれ+実用性も高い」小型ハッチバック 10選 欧州最強Bセグメント車、どれが好き?
2024.04.21 | AUTOCAR JAPANゴルフ、50歳の誕生日おめでとう!8世代にわたるVWゴルフの高みと低み、そして新型VWゴルフ8 GTEへの展望
2024.04.17 | AutoBild Japan | コメント: 4総勢380台のランボが集結! 史上最大規模の祭典「ランボルギーニアリーナ」が初開催! イモラがファイティングブルに埋め尽くされました
2024.04.14 | Auto Messe Web | コメント: 4意外に鋭いコーナリング 130ps仕様が追加 トヨタ・ヤリスへ英国試乗 でもオシは115ps版
2024.04.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7人気中古車実車レビュー【MINIクロスオーバー】“MINI経験者”竹岡圭のPHEV評は!?
2024.04.11 | グーネット | コメント: 3「ランボルギーニ・アリーナ」、ブランドを讃える歴史的なイベントの第1回目を開催
2024.04.09 | LE VOLANT CARSMEET WEB